长城汽车表示澳大利亚尚未准备好迎接电动皮卡,并将重点放在插电式混合动力上
长城汽车表示澳大利亚市场尚未准备好迎接纯电动皮卡,因此将专注于插电式混合动力和柴油动力车型,并将推出Cannon的Hi4-T版本。
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长城汽车表示澳大利亚市场尚未准备好迎接纯电动皮卡,因此将专注于插电式混合动力和柴油动力车型,并将推出Cannon的Hi4-T版本。

据 CarExpert 报道,GWM Ora 5 的澳大利亚市场将扩展至包含更大尺寸的SUV、较低趴地的掀背以及可能的轿车车型,掀背车已确认引进。预计在2027年第一季度推出,起价可能在 $30,000 澳元以下(到店价),轿车版本正在评估是否在本地推出,可能在2027年上半年。

据 CarExpert 报道,Subaru Trailseeker 在澳大利亚新增空间节省型备胎选项,价格为 1145 美元,并开启 Genuine Subaru Australia Towbar 的预订,价格为 1189.59 美元,装配预计在 2026 年圣诞前完成。预订通过 Subaru 零售网络进行,拖车杆的额定拖曳能力为制动拖曳 1500kg、非制动拖曳 750kg;备用轮胎放置在后备箱地板下。
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长城汽车表示澳大利亚市场尚未准备好迎接纯电动皮卡,因此将专注于插电式混合动力和柴油动力车型,并将推出Cannon的Hi4-T版本。


