铃木计划到2030年将新车型开发周期减半,并扩增印度产能
铃木汽车计划到2030年将新车型开发周期缩短约50%,研发效率提升约30%、生产效率提升约50%。同时,印度产能将扩至每年400万至499万辆,目标是在2030财年或之后实现。此举显示出在全球汽车行业快速变化之际,铃木力求提高效率并强化印度市场的作用。
经济2 天前
马鲁蒂铃木公司 是印度的汽车制造商,2023年度在印度的乘用车市占率达41.7%,为该国车市中最畅销的品牌。其前身为1981年成立的印度国营企业马鲁蒂·乌德酉葛公司,自开业起长年引入日本汽车制造商铃木公司的生产技术与车型,再针对印度在地化后量产上市,以小型车款为主力车型。
来源:维基百科(CC BY-SA)铃木汽车计划到2030年将新车型开发周期缩短约50%,研发效率提升约30%、生产效率提升约50%。同时,印度产能将扩至每年400万至499万辆,目标是在2030财年或之后实现。此举显示出在全球汽车行业快速变化之际,铃木力求提高效率并强化印度市场的作用。